[O2FL] Światła drogowe wraz z przeciwmgielnymi

[Gość]

U mnie nigdy woda nie kapie, nawet w największy upał, czyli jak napisał przedmówca odpływ skroplin musi być wyprowadzony w miejsce, gdzie woda od razu odparowuje.

[namo]

[O2FL] Światła drogowe wraz z przeciwmgielnymi

Czy ktoś z Was ma u siebie moda żeby przeciwmgielne zapalały się wraz z drogowymi (długimi). Dało by się to komputerem poustawiać czy tylko ingerencja w kable pozostaje?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=r1D3GCQVrbo[/youtube]

[eaglemirek]

A jaki sens jest takiego "moda" :?: :shock:

[TomekRs]

Dlugie wlaczasz jak jestes sam na drodze, wiec dodatkowe zapalenie halogenow nikomu nie bedzie przeszkadzalo a moze polepszyc widocznosc. Za to efekt przy mruganiu jest mocny :P

[namo]

eaglemirek, mam krętą i wąską drogę do domu. Wieczorem jeżdżę na długich + przeciwmgielne bo w O2FL fajnie doświetlają pobocze. Jak jedzie coś z przeciwka to wyłączam długie i muszę grzebać lewą ręką żeby wcisnąć i wyłączyć przeciwmgielne i potem z powrotem włączać.

[eaglemirek]

Dalej jestem nie przekonany :!: Na krętej możesz sobie długie wsadzić :!: nic dalej nie widzisz (zakręt), brak zakrętów prosta większa prędkość przeciwmgielne możesz sobie wsadzić :!: bo za krótko świecą :!: Sprawdź sobie na jaką odległość świecą te Twoje przeciwmgielne - zalep reflektory czymś ciemnym i spróbuj jechać po swojej krętej drodze na samych p.mgielnych.
I dla mnie najważniejsze- pusta ta Twoja kręta wąska droga, jedziesz jak choinka wszystko co może świecić włączone :!: widzisz dobrze. Z za zakrętu wyłania się inny samochód lub dwa. Wył. swoje dodatkowe światła, reflektory tych z naprzeciwka dodatkowo ci walą po gałach nawet jak mają dobrze ustawione. Efekt jest taki że w zależności od prędkości z jaką się poruszasz kilkanaście jeśli nie dziesiąt metrów popingalasz na czuja :!:
namo, A doświetlania zakrętów to Ty nie masz przypadkiem :?:

[namo]

namo, A doświetlania zakrętów to Ty nie masz przypadkiem :?:

Mam, tylko do 40 km/h się włączają a ja jeżdżę szybciej tymi zakrętami.

Może mam coś z oczami ale lepiej widzę studzienkę lub dziurę przy krawędzi jezdni na przeciwmgielnych.

Ale temat tego nie dotyczy. Wie ktoś jak włączyć takiego moda?

[Enriquez]

Na kretej drodze wcale nie musisz wyłączać halogenow przecież.

[namo]

Na kretej drodze wcale nie musisz wyłączać halogenow przecież.

Masz rację, ale Pani jadąca z przeciwka Micrą jest wtedy ślepa jak kret :-)

[Enriquez]

Masz rację, ale Pani jadąca z przeciwka Micrą jest wtedy ślepa jak kret

Nie sądzę, bo halogeny świecą totalnie w dół.

[macluke]

Re: [O2FL] Światła drogowe wraz z przeciwmgielnymi

Czy ktoś z Was ma u siebie moda żeby przeciwmgielne zapalały się wraz z drogowymi (długimi). Dało by się to komputerem poustawiać czy tylko ingerencja w kable pozostaje?

znalazłem odwrotną funkcję w module centralnej elektryki - zablokowanie przeciwmgielnych wraz z drogowymi...

[namo]

macluke, o tej funkcji wiem od kropeck

[piociel]

Doskonale rozumiem namo. Też tak bym chciał. Jak ci się uda to daj znać

[kowal 2002]

Kodowaniem to raczej się nie da tak ustawić.
A jeśli już będziesz robił "na przewodach" to daj dodatkowo przełącznik, który będzie odłączał te halogeny od drogowych tak, żebyś tam gdzie to niepotrzebne nie świecił jednych i drugich.

Najprościej będzie to zrobić po stronie sterującej, czyli wykorzystać styk ( a właściwie przewód ) świateł przeciwmgielnych w przełączniku świateł i "zwierać go" poprzez mały dodatkowy przekaźnik, którego cewka zasilana jest z wyjścia świateł drogowych. Jak przygotujesz przekaźnik i kabelki na stole to podłączenie w aucie na "szybkozłączki" zajmie kilka minut ( z czego 80% to rozbiórka plastików ).

[TomekRs]

eaglemirek -wystarczy wlaczyc pozycyjne i halogeny i zobaczy jak swieca same halogeny w nocy

[czyzyk64]

a ja mam innego rodzaju pytanie, chodzi o zamontowanie lamp halogenowych w octavi przed FL takich jakie sa w po FL. pomijam kwestie estetycyne i sam montaz w zderzaku tych lamp, chodzi mi raczej jak w oct przed fl podlaczyc sie w instalacje aby dzialalo to jak po fl. aby byly swiatla dzienne na tych malych zarowkach , a halogeny palily sie z wlacznika. Wie ktos moze jak to jest zbudowane w oct po FL

[eaglemirek]

eaglemirek -wystarczy wlaczyc pozycyjne i halogeny i zobaczy jak swieca same halogeny w nocy

Masz rację jakoś na szybko nie pomyślałem o tej opcji co nie zmienia faktu że jazda z prędkościami 60 i więcej na tych światłach daje niewiele :!: Będę nadal przy swoim że jak sama nazwa wskazuje to są światła do używania w gęstej mgle (itp) i w dużej mierze po to aby inni użytkownicy drogi nas widzieli :!: Drogowe i p.mgielne użytkowane jednocześnie razem jak dla mnie się znoszą.
Mogę zrozumieć że ktoś chce mieć taki bajer ale funkcjonalność jak dla mnie zerowa. No ale to moje zdanie i mogę się mylić. A może ktoś to mi łopatologicznie wytłumaczy :diabelski_usmiech

[piociel]

A może ktoś to mi łopatologicznie wytłumaczy :diabelski_usmiech

Najprościej jak umiem. Słup światła jest szerszy i świetnie doświetla pobocze. Sam miałem taką potrzebę przy jeżdzie w nocy wąską i krętą drogą. Spróbuj, a zobaczysz różnice. Zobaczyć zwierzątko czające się na poboczu...bezcenne

[namo]

eaglemirek, może masz jakieś słabe żarówki w swojej O2FL albo fotel za nisko skoro nie doceniasz jazdy na przeciwmgielnych w tym modelu. Jadąc od granicy z niemcami autostradką w nocy jechałem na przeciwmgielnych+mijania. Super było widać koleiny a przeciwmgielne oświetlały ładnie nawet lewy pas i wyostrzały występujące studzienki i nierówności. Moim zdaniem, więcej światła na drodze = większe bezpieczeństwo. Ile razy rozbijało się miskę, krzywiło wahacz lub felgę bo "nie zauważyłem". Długie świecą "daleko" a kilka metrów przed autem jest ciemno, nie widać wtedy tych studzienek i nierówności.

[eaglemirek]

Jadąc od granicy z niemcami autostradką w nocy jechałem na przeciwmgielnych+mijania.

No to jeszcze raz zapytam na jaką odległość Ci te przeciwmgielne oświetlają :?: I z jaką prędkością się poruszałeś tą autostradką :?: Ile metrów pokonujesz przy takiej prędkości i jaki jest czas aby zareagować na niespodziewaną syt na drodze :?:
Nigdy nie jeżdżę na drogowych :!: czasami co najwyżej sobie mrugnę długimi :!:
Dlaczego tak robię to pisałem wcześniej.
Przytykasz mi

eaglemirek, może masz jakieś słabe żarówki w swojej O2FL albo fotel za nisko skoro nie doceniasz jazdy na przeciwmgielnych w tym modelu.

To ja powiem może najwyższy czas w Twoim wypadku zmienić okulistę :!:

[kowal 2002]

namo, no to ruszaj z produkcją "modułu":

- Przekaźnik 1x2,5pln,
- szybkozłączki do przewodów 4x0,25pln,
- wsuwki elektryczne do przekaźnika 4x0,25pln,
- przewód 0,5mm2 2mx1,5pln.

W sumie 7,5 pln + 30 min własnej roboty i masz to co chcesz...

[locaj85]

Jadąc od granicy z niemcami autostradką w nocy jechałem na przeciwmgielnych+mijania.

No to jeszcze raz zapytam na jaką odległość Ci te przeciwmgielne oświetlają :?: I z jaką prędkością się poruszałeś tą autostradką :?: Ile metrów pokonujesz przy takiej prędkości i jaki jest czas aby zareagować na niespodziewaną syt na drodze :?:
Nigdy nie jeżdżę na drogowych :!: czasami co najwyżej sobie mrugnę długimi :!:
Dlaczego tak robię to pisałem wcześniej.
Przytykasz mi

eaglemirek, może masz jakieś słabe żarówki w swojej O2FL albo fotel za nisko skoro nie doceniasz jazdy na przeciwmgielnych w tym modelu.

To ja powiem może najwyższy czas w Twoim wypadku zmienić okulistę :!:

eee czytam i nie wierzę, Kolego włącz sobie wszystkie światła na pustej drodze i zobacz na własne oczy, jak nie widzisz różnicy na plus, to ja nie wiem czy nie patrzysz w lusterko ( wybacz ironię)... weź miarę i zmierz

przecież różnica to są "metry " w szerokości oświetlanej przestrzeni...

nie raz dzięki tym reflektorom w porę zauważyłem zwierzaka czającego się przy drodze.